Auto kopen in Duitsland – Let op leeftijd en kilometerstand bij import

Leeftijd en kilometerstand – Belangrijk voor de BPM

Bij het importeren van een auto uit Duitsland is het voor de BPM-heffing essentieel om te bepalen of de auto als “nieuw” of “gebruikt” wordt aangemerkt. De Belastingdienst hanteert hier duidelijke criteria voor. Auto’s met een kilometerstand onder de 3.000 kilometer én/of zonder (of een zeer recente) eerste registratie in het buitenland, worden als nieuw beschouwd. In dat geval moet u bij invoer de volledige bruto-BPM afdragen – zonder afschrijving.

Zelfs een demonstratieauto van een Duitse dealer met bijvoorbeeld 3.500 km op de teller, maar zonder officiële registratie, kan nog steeds als nieuw worden gekwalificeerd. Om verrassingen te voorkomen, raden wij aan alleen auto’s te kopen die minimaal drie maanden oud zijn en meer dan 3.000 kilometer hebben gereden. Alleen dan kunt u een afschrijving toepassen en bespaart u aanzienlijk op de BPM.

Leeftijd en kilometerstand – Belangrijk voor de BTW

Niet alleen voor de BPM, maar ook voor de BTW is de leeftijd en kilometerstand van belang. Een auto wordt voor de BTW als nieuw aangemerkt wanneer deze minder dan zes maanden oud is en/of minder dan 6.000 kilometer heeft gereden. In zo’n geval moet u in Nederland opnieuw BTW afdragen over de aanschafprijs, óók als u al BTW heeft betaald in Duitsland.

Een voorbeeld: u koopt een auto die 4 maanden oud is met 4.000 kilometer op de teller. Voor de Nederlandse Belastingdienst geldt deze auto nog als nieuw, wat betekent dat er bij import opnieuw BTW moet worden betaald.

Dubbele BTW voorkomen: zo werkt het

U kunt dubbele BTW voorkomen door de auto in Duitsland netto aan te schaffen. Dit heet een intracommunautaire verwerving en is alleen mogelijk als:

De auto bij een BTW-plichtige onderneming wordt gekocht;

De levering plaatsvindt tegen 0% BTW (netto);

U over een geldig BTW-nummer beschikt én een “verklaring van hoedanigheid” kunt overleggen.

Bent u ondernemer? Dan is het netto aanschaffen van een auto vaak zonder problemen mogelijk. De BTW betaalt u dan uitsluitend in Nederland (21%), en deze kunt u als voorbelasting terugvorderen in uw aangifte omzetbelasting. Voor u als ondernemer betekent dit dus geen extra kosten, ondanks het hogere Nederlandse BTW-tarief ten opzichte van Duitsland (21% vs. 19%).

Bent u particulier en beschikt u niet over een BTW-nummer? Ook dan kunnen wij u helpen. Via Das Auto Import verzorgen wij als bedrijf de netto verwerving van de auto, zodat u alsnog slechts één keer BTW betaalt. Houd in dit geval wel rekening met het verschil in tarief: de uiteindelijke prijs valt dan circa 2% hoger uit dan in Duitsland.

Wanneer begint de zes maanden termijn te lopen?

Belangrijk detail: voor de beoordeling of een auto jonger is dan zes maanden, kijkt de Belastingdienst naar de datum op de koopfactuur, niet naar het moment van invoer. Heeft u een auto op het oog die 5 maanden oud is? Dan is het niet voldoende om simpelweg een maand te wachten met invoeren. U kunt dan beter wachten met de aanschaf zelf.

Conclusie
Bij een auto kopen in Duitsland zijn leeftijd en kilometerstand cruciaal voor een voordelige en correcte afhandeling van BPM en BTW bij import. Wilt u zeker zijn van een juiste aanpak zonder financiële verrassingen? Dan helpt Das Auto Import u graag met deskundig advies en een zorgeloze afhandeling van het volledige importtraject.